2025-06-11 10:40:29
| 招标项目编号 | ************0001 | 相关标段（包）编号 | ****************** |
|---|---|---|---|
| 公示提交时间 | 2025-06-11 11:32:30 | 公示结束时间 | 2025-06-16 23:59:59 |
| 项目及标段名称 | 新龙县X090银来路（S455至银多乡段）美丽乡村路项目、新龙县X090银来路（银多乡政府至红山公园段）美丽乡村路项目（第二次）勘察设计 | ||
| 项目业主 | 新龙县公路段 | 项目业主联系电话 | ****** |
| 招标人 | 新龙县公路段 | 招标人联系电话 | ****** |
| 招标代理机构 | ******有限公司 | 招标代理机构联系电话 | ****** |
| 开标地点 | 甘孜州康定县炉城镇沿河西路1号工商大厦 | 开标时间 | ****** - 08:30:00 |
| 公示期 | 2025年06月12日 至 2025年06月16日 | 投标最高限价（元） | ******.00 |
| 中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价（元） | 经评审的投标价（元） | 综合评标得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | ******有限公司 | ******.77 | ******.77 | 89.56 |
| 第二名 | ******有限责任公司 | ******.92 | ******.92 | 73.00 |
| 第三名 | ******有限公司 | ******.18 | ******.18 | 70.43 |
| ******有限公司） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 兰涛 | 注册土木工程师（道路工程） | AD******3 | 公路与桥梁工程 | 高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 孙亮 | 注册土木工程师（岩土） | AY******1 | 岩土工程 | 高级工程师 |
| ******有限责任公司） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 刘卫东 | 注册土木工程师（道路工程） | AD******9 | 道桥 | 教授级共计工程师 |
| 项目技术负责人 | 朱分清 | 注册土木工程师（岩土） | AY******3 | 道桥 | 高级工程师 |
| ******有限公司） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 许毅 | 注册土木工程师（道路工程） | AD******1 | 道路与桥梁 | 正高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 蒋发森 | 注册土木工程师（岩土） | AY******9 | 道路与桥梁 | 高级工程师 |
| ******有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ******有限公司 | S201 宣汉县上峡段至古城（开江界）段改建工程勘察设计 | ****** | ****** | 路线全长 30.28 公里，路基宽度 7.5 米，行车道宽度6.5 米，采用三级公路标准建设，沥青混凝土路面，设计时速 30 公里/时。 | ******.00 | 兰涛 |
| ******有限责任公司 | 宣汉县 XS18 芭蕉镇至清溪镇段公路改建工程勘察设计 | ****** | ****** | 该项目路线全长共 28.468Km，三级公路标准设计，全路段设计速度 30km/h，路基宽度 7.5m，全线共设桥梁308m/4 座（其中三河大桥 240m），设涵洞 73 道（圆管涵 54 道、盖板涵 19 道），总投资 13550.855 万元，建安费 9994.828 万元。 | ******.00 | 兰涛 |
| 盐亭交通运输局公路管理所 | S413 盐亭县麒龙（梓潼界）至石牌段改建工程建设项目工程施工总承包（EPC） | ****** | ****** | 路线全长 34.797 公里，采用二级公路技术标准，设计速度 40 公里/小时，路基宽度 8.5 米，沥青混凝土路面，桥梁设计荷载采用公路-Ⅰ级。总投资 37993.20 万元，其中建安费 28014.72 万元。 | ******.00 | 兰涛 |
| ******有限公司 | S416 广元城区至三堆段改建工程勘察设计 | ****** | ****** | 路线全长 35.883 公里，采用二级公路技术标准，设计速度 40 公里/小时，路基宽度 8.5 米（城区段宽度 10/20米），全线设置桥梁 1641 米/14 座（其中新建大桥 310米/2 座，新建中桥 412 米/6 座，新建小桥 23 米/1 座，利用大桥 736 米/2 座，利用中桥 136 米/2 座，利用小桥 24 米/1 座）、涵洞 118 道；新建中隧道 585 米/1 座，建筑限界为 9 米×5 米；设置平面交叉 41 处（其中 Y型交叉 14 处、T 型交叉 23 处、十字形交叉 4 处），沥青混凝土路面。总投资 68802.90 万元，其中建安费56179.22 万元。 | ******.00 | 兰涛 |
| ******有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 盐亭交通运输局公路管理所 | S413盐亭县麒龙（梓潼界）至石牌段改建工程建设项目工程施工总承包（EPC） | ****** | ****** | 路线全长 34.797 公里，采用二级公路技术标准，设计速度 40 公里/小时，路基宽度 8.5 米，沥青混凝土路面，桥梁设计荷载采用公路-Ⅰ级。总投资 37993.20 万元，其中建安费 28014.72 万元。 | ******.00 | / |
| ******有限公司 | S201宣汉县上峡段至古城（开江界）段改建工程勘察设计 | ****** | ****** | 路线全长 30.28 公里，路基宽度 7.5 米，行车道宽度6.5 米，采用三级公路标准建设，沥青混凝土路面，设计时速 30 公里/时。 | ******.00 | / |
| ******有限公司 | S416广元城区至三堆段改建工程勘察设计 | ****** | ****** | 路线全长 35.883 公里，采用二级公路技术标准，设计速度 40 公里/小时，路基宽度 8.5 米（城区段宽度 10/20米），全线设置桥梁 1641 米/14 座（其中新建大桥 310米/2 座，新建中桥 412 米/6 座，新建小桥 23 米/1 座，利用大桥 736 米/2 座，利用中桥 136 米/2 座，利用小桥 24 米/1 座）、涵洞 118 道；新建中隧道 585 米/1 座，建筑限界为 9 米×5 米；设置平面交叉 41 处（其中 Y型交叉 14 处、T 型交叉 23 处、十字形交叉 4 处），沥青混凝土路面。总投资 68802.90 万元，其中建安费56179.22 万元。 | ******.00 | / |
| ******有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| ******有限责任公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ******有限公司 | 阳春至信宜(粤桂界)高速公路建设项目勘察设计 | ****** | ****** | 路线全长 141.91km，双向六车道高速公路，设计速度120km/h,双向六车道，采用沥青混凝土路面。共设桥梁39749.49m/99 座（不计天桥）,其中特大桥 5227.4m/4座（南星互通右线桥，桥长 1674.8m，跨径16*25+2*20+10*25+（30+41+30+3*20+8*25+2*20+32+（35+50+35）+17*25；下脚砵特大桥，桥长 1162.6m,跨径 29×40；潭水河 2 号特大桥，桥长 1322.9m, 跨径38*30+3*30.5+2*20+2*30；梅子根特大桥，桥长1067.1m，跨径 2×30+25×40），大桥 33519.29m/85 座，中小桥 1002.8m/10 座，分离式立交 9 座，人行天桥 1座，涵洞 312 道（含互通内涵洞），通道 129 道（含互通内通道）。共设隧道 19735m/13 座，其中特长隧道3199m/1 座（飞安隧道左洞长 3220m，右洞长度3178m），长隧道 13583.5m/7 座（西山岭隧道左洞长1908m，右洞长度 1915m；猫兜岭 1#隧道左洞长 1025m，右洞长度 1049m；猫兜岭 2#隧道左洞长 2989m，右洞长度 2970m；坡仔顶隧道左洞长 1594m，右洞长度 1577m；板塘岭隧道左洞长 2782m，右洞长度 2778m；白塘岭隧道左洞长 2282m，右洞长度 2283m；大潮隧道左洞长1020m，右洞长度 995m），中隧道 2540.5m/4 座，短隧道 412******管理中心 1 处，分中心 1 处，服务区 3 处，停车区 1 处，养护工区 3 处，房屋建筑总建筑面积为 59879.8 平方米。全线软土路基设计 7.8km，路基计价土方 5687 万方，填方 5142 万方，弃方 611 万方；隧道出渣 658 万方，利用隧道渣 297 万方，隧道弃渣 361 万方，沿线设弃土场 28处，起点南星互通设取土场 2 处。本项目上跨广茂铁路及益湛铁路。项目概算总投资 284.8 亿元，其中建安费 209.98 亿元。 | ******8.00 | 刘卫东/刘胜川 |
| ******有限公司 | 贵州省金沙经仁怀至桐梓高速公路施工图勘察设计 | ****** | ****** | 路线全长 50.057km，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度 80 公里/小时，路基宽度为 25.5 米。全线隧道长 17994.25m/18 座（折算成双洞），长隧道10688m/7 座，其中四顶山隧道 2141.5m（左洞长2090m，右洞长 2193m），建安费 1.83 亿元；竹林湾隧道1785.5m（左洞长1786m，右洞长1785m），建安费1.70亿元；大园上隧道 1309m（左洞长 1307m，右洞长1311m），建安费 1.02 亿元；柏杨坪隧道 1840.5m（左洞长 1831m，右洞长 1850m），建安费 1.35 亿元；黄家嘴隧道 1259m（左洞长 1257m，右洞长 1261m），建安费1.34 亿元；建新隧道 1179m（左洞长 1180m，右洞长1178m），建安费 1.10 亿元；新田湾隧道 1173.5m（左洞长 1167m，右洞长 1180m），建安费 1.18 亿元。中隧道 5924m/8 座，短隧道 1382.5m/3 座。共设桥梁 28 座，总长 7552.48m（折合双幅桥），其中特大桥 3346m/4 座：瓦厂特大桥长 919.75m，主跨为（95+2×180+95） 连续刚构，建安费 2.40 亿元；竹林湾特大桥长 562m，主跨为（95+180+95） 连续刚构，建安费 1.77 亿元；敖家湾特大桥长 1045.75m，主跨为（95+3×180+95） 连续刚构，建安费 2.56 亿元；圆满贯特大桥长 818.5m，主跨为（95+180+95） 连续刚构，建安费 2.14 亿元。大桥3662.73m/16.5座，中桥543.75m/7.5座。桥隧比例51%。全线设互通式立体交叉6处，其中甫家湾枢纽互通1处，茅台机场、桐梓南（4 入 4 出），学孔、花秋、高桥（3入 3 出）落地互通 5 处；设置分离式车行天桥 10座；主线涵洞通道共计50道。预算总投资约为85.275 亿元，其中建安费 63.170 亿元。 | ******.00 | 毛嘉川 |
| ******有限公司 | 国高网 G7611 都匀至香格里拉高速公路宁蒗至香格里拉段工程勘察设计 SJ-3 标段 | ****** | ****** | S1-3 标段主线路线全长 37.523km，设计速度 80km/h,双向四车道，采用沥青混凝土路面，工程总投资为95.80亿元，建安费为 74.34 亿元。主线设置桥梁 6605.7 米15座，其中虎香公路2号立交特大桥，桥梁全长1301.0m，最大跨径 40 米；大桥 5016.7 米/11 座，中桥 288 米/3座。主线设置隧道 12379 米/4 座，其中特长隧道 3 座，分别为吉利古隧道左洞 4997 米，右洞 4997 米；基吕隧道左洞 3224 米，右洞 3236 米；宁当莫隧道左洞 3250米，右洞 3271 米。设置九龙、普达措、天生桥、益松 4座互通。全线交通安全设施 180 公里，绿化工程 180 公里，监控中心 1 处、养护工区 3 处，服务区 3 处、停车区 5 处、隧管所 6 处，收费站 11 处。房建工程面积 64235平方米。 | ******.00 | 刘卫东 |
| ******有限公司 | 岑溪-大新公路横县至南宁段勘察设计 | ****** | ****** | 本项目全长约 111.673km，双向八车道高速公路，共设置主线桥梁 13965.5m/58 座（含互通范围主线桥），其中特大桥 1487m /1 座，沙坪河特大桥，全长 1487m，主跨为 120+258+120m 的斜拉桥；大桥 11878.5m/48 座；中桥 600m/9 座.无隧道工程；涵洞 180 道；主线桥隧比例 12.51%；设 8 处互通式立体交叉、2 处服务区。本项目批复预算总投资约为 196.5272 亿元，建安费约138.6953 亿元。 | ******0.00 | 尚彦宇 |
| ******有限责任公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| ******有限公司 | 阳春至信宜(粤桂界)高速公路建设项目勘察设计 | ****** | ****** | 路线全长 141.91km，双向六车道高速公路，设计速度120km/h,双向六车道，采用沥青混凝土路面。共设桥梁39749.49m/99 座（不计天桥）,其中特大桥 5227.4m/4座（南星互通右线桥，桥长 1674.8m，跨径16*25+2*20+10*25+（30+41+30+3*20+8*25+2*20+32+（35+50+35）+17*25；下脚砵特大桥，桥长 1162.6m,跨径 29×40；潭水河 2 号特大桥，桥长 1322.9m, 跨径38*30+3*30.5+2*20+2*30；梅子根特大桥，桥长1067.1m，跨径 2×30+25×40），大桥 33519.29m/85 座，中小桥 1002.8m/10 座，分离式立交 9 座，人行天桥 1座，涵洞 312 道（含互通内涵洞），通道 129 道（含互通内通道）。共设隧道 19735m/13 座，其中特长隧道3199m/1 座（飞安隧道左洞长 3220m，右洞长度3178m），长隧道 13583.5m/7 座（西山岭隧道左洞长1908m，右洞长度 1915m；猫兜岭 1#隧道左洞长 1025m，右洞长度 1049m；猫兜岭 2#隧道左洞长 2989m，右洞长度 2970m；坡仔顶隧道左洞长 1594m，右洞长度 1577m；板塘岭隧道左洞长 2782m，右洞长度 2778m；白塘岭隧道左洞长 2282m，右洞长度 2283m；大潮隧道左洞长1020m，右洞长度 995m），中隧道 2540.5m/4 座，短隧道 412******管理中心 1 处，分中心 1 处，服务区 3 处，停车区 1 处，养护工区 3 处，房屋建筑总建筑面积为 59879.8 平方米。全线软土路基设计 7.8km，路基计价土方 5687 万方，填方 5142 万方，弃方 611 万方；隧道出渣 658 万方，利用隧道渣 297 万方，隧道弃渣 361 万方，沿线设弃土场 28处，起点南星互通设取土场 2 处。本项目上跨广茂铁路及益湛铁路。项目概算总投资 284.8 亿元，其中建安费 209.98 亿元。 | ******8.00 | / |
| ******有限公司 | 国高网G7611都匀至香格里拉高速公路宁蒗至香格里拉段工程勘察设计 SJ-3 标段 | ****** | ****** | S1-3 标段主线路线全长 37.523km，设计速度 80km/h,双向四车道，采用沥青混凝土路面，工程总投资为95.80亿元，建安费为 74.34 亿元。主线设置桥梁 6605.7 米15座，其中虎香公路2号立交特大桥，桥梁全长1301.0m，最大跨径 40 米；大桥 5016.7 米/11 座，中桥 288 米/3座。主线设置隧道 12379 米/4 座，其中特长隧道 3 座，分别为吉利古隧道左洞 4997 米，右洞 4997 米；基吕隧道左洞 3224 米，右洞 3236 米；宁当莫隧道左洞 3250米，右洞 3271 米。设置九龙、普达措、天生桥、益松 4座互通。全线交通安全设施 180 公里，绿化工程 180 公里，监控中心 1 处、养护工区 3 处，服务区 3 处、停车区 5 处、隧管所 6 处，收费站 11 处。房建工程面积 64235平方米 | ******.00 | / |
| ******有限责任公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| ******有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ******有限公司 | G664 稻城县香格里拉至各卡（川滇界）段改建工程工可及两阶段勘察设计 | ****** | ****** | G664 稻城县香格里拉至各卡（川滇界）段改建工程工可及两阶段勘察设计项目，我公司完成 12.404km（K14+120～K26+525.448，短链 1.328m），采用双向两车道二级公路标准，设计速度 40km/h（局部困难路段30km/h），设计路基宽度 8.5m，沥青混凝土路面。隧道工程（总长 4.84km／1 座）、机电工程 4.84km，房建工程 2 处（隧道进出口变电所 2 处）等，总投资 70342.09万元。 | ******.00 | 陈建、范伟、汪家纬 |
| ******有限责任公司 | G350 线卧龙镇卧龙关村段恢复重建（修复整治）工程 | ****** | ****** | 本项目海拔高度 2000 米以上，本项目为灾毁修复整治工程，维持原路技术标准，二级公路（局部困难路段为四级公路），设计速度 60km/h，路基宽度 8.5m, 沥青混凝土路面，路线全长 79.55km，其中修复整治路段累计长 14.368km。全线灾毁修复整治工点共计 31 处，特殊基 5 处：K912+280～K912+420 段崩塌危岩，采用清方+主动网处理；K935+000～K935+050 段崩塌危岩，采用主动网+被动网（H=5m）处理；K937+960～K937+990段崩塌危岩，采用主动网处理；K943+405～K943+475段崩塌危岩，采用被动网（H=5m）处理；K951+060～K951+120 段上边坡表层垮塌，采用边坡清方处理。整治内容主要包括路基处理、路面恢复、恢复桥台搭板 2处，清淤利用盖板涵 4 道、维修利用盖板涵 2 道、新建钢筋赴圆管涵 2 道，恢复沿线交通安全设施，恢复箭竹2 号隧道进口洞门。预算金额 5189.4954 万元。 | ******.00 | / |
| ******有限公司路桥公司 | 国道 G247 线自贡漆树至宜宾段公路项目、渝昆高速象鼻出口至自贡漆树公路改建工程一期(明威大道)项目 | ****** | ****** | 本项目主线采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度 80 公里/小时，路基宽度 24.5 米，沥青混凝土路面，荷载等级采用公路 I 级。支线采用二级公路技术标准，设计速度 60 千米/小时，路基宽度采用 12-16.5 米，沥青混凝土路面。本项目路线全长 63.176 公里，其中主线全长 58.33 公里，支线全长 4.846 公里。主要工程规模：大桥 4439.75 米/18 座、互通式立体交叉 3 处，通道 943.65 米/24 道，天桥 193 米/3 座，服务区 2 处，养护工区 1 处。项目总投资 380849.452 万元，其中建安费 274372.11 万元。 | ******.00 | 许毅 |
| ******有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| ******有限公司 | ******集团群桑堆无名山至俄洛段公路工程一阶段施工图设计 | ****** | ****** | 该项目采用三级公路标准建设，平均海拔高度4758 (m)。设计速度30公里小时，路基宽度7 .5米，桥梁宽度8.0米。路线全长50.781公里， 其中完全利用段6.714公里，新建段44.067公里。沥青混凝土路面，全线新建桥梁177米/4座，其中中桥154米/3座、小桥23 米/1座;利用桥梁28米/2座，该项目共设平面交叉15处(7 处利用，8处新建)，其中与等级公路交叉3处，与村道交叉12处。核定该项目预算为41917万元(其中建安费34393万元)。按合同约定承担工程的勘察设计工作，包括一是编制项目的工程可行性研究报告: 二是工可审批所需的前置要件(包括用地预审(项目现场踏勘和资料收集、(不包含基本农田补划方案、 土地利用规划调罄方案) 编制、成果资料报批]工作、规划选址(项目现场踏勘和资料收集、选址论证报告编 制、成果资料报批) 工作、社稳、 分析报告编制及评估工作、节能评估(如有) 工作) :三是压覆重要矿产资源调查，地质灾害危险性评估报告编制、报审;四是全线工程(含总体、路线、 路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、 安全设施、环水保、 景观、 其他工程、筑路材料、 施工方案和计划、设计概算等) 详勘、定(详)测、技术设计(如需要)、-阶段施工图设计、其他施 工图预算及工程量清单，后续服务及招标配合等工作。 | ******.00 | / |
| ******有限公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 其他投标人（除中标候选人之外）的评审情况 | |||||||||||||
| 投标人名称 | 投标报价（元）或否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款） | 经评审的投标价（元）或否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等） | 综合评估得分或备注 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ******有限公司 | ******.66元(无) | ******.66元(无) | 68.36 | ||||||||||
| ******有限公司 | ******.45元(无) | ******.45元(无) | 58.92 | ||||||||||
| ******有限公司 | ******.54元(无) | ******.54元(无) | 61.34 | ||||||||||
| ******有限公司 | ******.15元(无) | ******.15元(无) | 60.96 | ||||||||||
| 其它需公示的内容 | 无 | ||||||||||||
| ******委员会成员名单 |
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| 监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门：甘孜藏族自治州交通运输局 | 联系电话：无 | |||||||||||
| 行业主管部门：无 | 联系电话：无 | ||||||||||||
| 异议投诉注意事项 |
1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理； 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。 |
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招标人主要负责人签字、盖单位章： |
招标代理机构主要负责人签字、盖单位章： |
******委员会复核，招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：2015年9月1日，填写为******； 2015年9月，填写为201509； 再如2015年，填写为2015，2015/9/15 9:00:00填写为******－9:00:00。
7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
************委员会成员有多个单位的，都需要填写。
******委员会对本单位的评审可能存在错误的，可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
12.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。
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